Согласно поступившей информации 29 декабря 2009 г. в 03ч 03м московского времени в районе посёлка Анавгай произошло авиационное происшествие с вертолётом Ми-8 RA-24209 Корякского авиапредприятия Камчатского МТУ ВТ ФАВТ.
Оформлено дополнение к Сертификату типа СТ 80-300/Д01 от 30.12.2009 г.
6. Завершены работы по сертификации Главного изменения типовой конструкции самолетов В300, В300С Установка авионики Pro Line 21 и увеличение взлетного веса.
Оформлено дополнение к Сертификату типа СТ191-Ан-3Т/Д03 от 30.12.2009 г.
5. Завершены работы по сертификации Главного изменения типовой конструкции самолета Ан-3Т Введение базовой формы технического обслуживания 300 летных часов.
Оформлено Дополнение к Сертификату типа 16-Д/Д32 от 24.12.2009 г.
4. Завершены работы по сертификации Главного изменения типовой конструкции авиационного маршевого двигателя ПС-90А Введение в типовую конструкцию моделей двигателей ПС90А, ПС-90А-76 и ПС-90А1 тяги передней черт. 93-00-820/001 с назначенным ресурсом 15000 циклов.
Оформлено Свидетельство о годности комплектующего изделия СГКИ-072-258-РЭД-90А2М от 23.12.2009 г.
3. Завершены работы по квалификации Регулятора двигателя электронного - РЭД-90А2М разработки ОАО "СТАР" (г. Пермь, Россия).
Оформлено Свидетельство об одобрении производства ОП62-ПВС от 23.12.2009 г.
2. Завершены работы по подтверждению Свидетельства об одобрении производства на ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина" ОАО "КнААПО" (г. Комсомольск-на-Амуре, Россия).
Оформлено Свидетельство об одобрении производства ОП68-ПКИ от 22.12.2009 г.
1. Завершены работы по подтверждению Свидетельства об одобрении производства на ОАО "Научно-исследовательский институт космического приборостроения" (г. Москва, Россия).
ИНФОРМАЦИЯ О РАБОТАХ АВИАРЕГИСТРА МАК, ЗАВЕРШИВШИХСЯ ОФОРМЛЕНИЕМ ОДОБРИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ
Вопросы лицензирования являются исключительной прерогативой авиационных властей Российской Федерации.
Появившееся в СМИ (источник: Kominform.ru ) сообщение о том, что МАК принял решение об отзыве лицензии на полеты у ОАО «Ухта-Газпромавиа» в связи с авиационным происшествием с вертолетом Ми-171 бортовой номер 22468, не соответствует действительности.
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) информирует.
Оформлен Сертификат типа СТ309-АМД от 29.12.2009
Завершены работы по сертификации типовой конструкции авиационного маршевого двигателя ПС-90А2, разработки ОАО "Авиадвигатель".
ИНФОРМАЦИЯ О РАБОТАХ АВИАРЕГИСТРА МАК, ЗАВЕРШИВШИХСЯ ОФОРМЛЕНИЕМ ОДОБРИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ
Комментариев нет:
Отправить комментарий